Eindrücke von der 9. Sitzung der Verbandsversammlung des Zweckverbandes Personennahverkehr Westfalen-Süd (ZWS) am 2016-09-22, Siegen
[VCD / ProBahn Anmerkungen in eckigen Klammern.]
Vortrag von Stephan Goerz, Bauherrenvertretung und Kommunikation (MOF 2) DB Station&Service AG, Bau- und Anlagenmanagement Düsseldorf. Vorgestellt wurden 5 Folien zu den verschiedenen Bauzuständen. Weiterlesen
Am Donnerstag, den 15.9.2016 wird die Änderung des ÖPNV-Gesetzes in den Landtag eingebracht und dann an den Verkehrsausschuss überwiesen. Der Landesverband NRW des ökologischen Verkehrsclubs VCD sieht den Nahverkehr im Land damit noch nicht gut genug aufgestellt für seine großen Zukunftsaufgaben.
Mehr Geld für Bahn und Bus ist eine gute Nachricht, das Geld kommt allerdings nicht vom Land, sondern vom Bund aus den sogenannten Regionalisierungs-Mitteln, von denen NRW künftig einen jährlich wachsenden Anteil erhält. Statt 1,15 Mrd. in 2014 sind es dann für 2017 schon ca. 1,36 Mrd. Euro. Damit kann mehr Bahnleistung bestellt und mehr Infrastruktur saniert werden. Einige qualitative Neuerungen im NRW-Gesetz wie die Einführung von eigenständigen regionalen Buslinien als Ergänzung des Schienennetzes und mehr Aufmerksamkeit für flexible Angebotsformen wie Sammel- oder Linientaxis sind für den Nahverkehr ebenfalls positiv. Weiterlesen
Stellungnahme des VCD Nordrhein-Westfalen zum Entwurf der Änderung des ÖPNV-Gesetzes NRW vom Juli 2016
0. Vorbemerkung
Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) bedauert, dass das Ministerium nicht auf den Gedanken gekommen ist, Fahrgastverbände in die Meinungsbildung zum Gesetzentwurf einzubeziehen, während das Gesetz selber für die lokale Planung eine entsprechende Beteiligung besonders vorschreibt. Ganz nebensächlich sollten Fahrgastinteressen auf Landesebene nicht sein, und diese werden nicht automatisch durch Behörden, Politik und Fachverbände vertreten.
1. Grundsätze
Der VCD geht von folgenden fünf Grundsätzen für die Gestaltung des ÖPNV aus: Weiterlesen